Renault Arkana – stylowy SUV coupe na polskim rynku
Renault Arkana to stosunkowo nowy model w gamie francuskiego producenta, który zadebiutował w Europie w 2021 roku. Jest to SUV o nadwoziu stylizowanym na coupe, łączący praktyczność z atrakcyjnym designem. Arkana szybko zdobyła popularność wśród klientów, detronizując nawet takie modele jak Captur czy Clio w rankingach sprzedaży. Przyjrzyjmy się bliżej temu interesującemu pojazdowi.
Wymiary i pozycjonowanie
Renault Arkana to samochód segmentu C-SUV, zbudowany na modułowej platformie CMF-B, znanej z modeli Clio i Captur. Oto jego kluczowe wymiary:
- Długość: 4568 mm
- Szerokość: 1821 mm (2034 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1576 mm
- Rozstaw osi: 2720 mm
Pojemność bagażnika w wersji benzynowej wynosi 513 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 1296 litrów. W odmianie hybrydowej bagażnik jest nieco mniejszy ze względu na umieszczenie akumulatora – odpowiednio 480 l i 1263 l.
W gamie Renault, Arkana plasuje się poniżej modelu Koleos, ale obok nowego Australa, który zastąpił Kadjara. Jest to propozycja dla osób szukających stylowego SUV-a o sportowym zacięciu, ale nie chcących rezygnować z praktyczności.
Silniki i osiągi
Gama silnikowa Renault Arkana nie jest zbyt rozbudowana, ale oferuje zróżnicowane jednostki napędowe dostosowane do różnych potrzeb kierowców:
1. Silniki benzynowe z układem mild hybrid 12V:
- 1.3 TCe Mild Hybrid 140 KM
- Moc: 140 KM
- Moment obrotowy: 260 Nm
- Skrzynia biegów: 7-biegowa dwusprzęgłowa EDC
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,8 s
- Prędkość maksymalna: 174 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 5,8-5,9 l/100 km
- 1.3 TCe Mild Hybrid 158 KM
- Moc: 158 KM
- Moment obrotowy: 270 Nm
- Skrzynia biegów: 7-biegowa dwusprzęgłowa EDC
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,1 s
- Prędkość maksymalna: 174 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 6,0 l/100 km
2. Napęd hybrydowy:
- 1.6 E-Tech Full Hybrid 143 KM
- Moc systemowa: 143 KM
- Skrzynia biegów: automatyczna Multi-mode
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,8 s
- Prędkość maksymalna: 172 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 4,7-4,9 l/100 km
Wszystkie wersje Arkany są wyposażone w napęd na przednią oś. Warto zauważyć, że nawet podstawowa jednostka 1.3 TCe o mocy 140 KM zapewnia całkiem dobre osiągi, a mocniejsza wersja 158 KM oferuje jeszcze lepsze przyspieszenie. Hybryda E-Tech, choć nie imponuje osiągami, wyróżnia się niskim zużyciem paliwa.
Wyposażenie i wersje
Renault Arkana jest dostępna w trzech głównych wersjach wyposażenia:
1. Evolution
Podstawowa wersja oferuje m.in.:
- System multimedialny EASY LINK z 7-calowym ekranem dotykowym
- Klimatyzację manualną
- System wspomagania parkowania tyłem
- Światła Full LED Pure Vision
- 17-calowe felgi aluminiowe
2. Techno
Wersja środkowa dodaje m.in.:
- System multimedialny EASY LINK z 9,3-calowym ekranem dotykowym
- Klimatyzację automatyczną dwustrefową
- System wspomagania parkowania przodem i tyłem
- 18-calowe felgi aluminiowe
- Przyciemniane szyby tylne
3. Esprit Alpine
Topowa wersja wyróżnia się:
- Sportowym wykończeniem wnętrza i nadwozia
- Fotelami ze zintegrowanymi zagłówkami
- 19-calowymi felgami aluminiowymi
- Systemem audio Bose
- Elektrycznie sterowaną klapą bagażnika
Ceny i dostępność
Ceny Renault Arkana (stan na 2024 rok) kształtują się następująco:
| Wersja | 1.3 TCe 140 KM | 1.3 TCe 158 KM | 1.6 E-Tech 143 KM |
|---|---|---|---|
| Evolution | 119 900 zł | – | 126 900 zł |
| Techno | 130 900 zł | – | 137 900 zł |
| Esprit Alpine | – | 142 900 zł | 149 900 zł |
Renault Arkana jest objęta 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Opinie użytkowników i ekspertów
Renault Arkana zbiera generalnie pozytywne opinie zarówno od użytkowników, jak i ekspertów motoryzacyjnych. Oto główne zalety i wady modelu:
Zalety:
- Atrakcyjny design – Arkana wyróżnia się na tle konkurencji swoim sportowym, coupe-podobnym nadwoziem.
- Przestronne wnętrze – Mimo opadającej linii dachu, samochód oferuje zaskakująco dużo miejsca dla pasażerów i na bagaż.
- Komfortowe zawieszenie – Auto dobrze radzi sobie z nierównościami, zapewniając wysoki komfort jazdy.
- Ekonomiczne silniki – Szczególnie wersja hybrydowa E-Tech imponuje niskim zużyciem paliwa.
- Bogate wyposażenie – Już w podstawowej wersji Arkana oferuje sporo nowoczesnych systemów i udogodnień.
Wady:
- Wysoka cena wyjściowa – Arkana jest droższa od wielu konkurentów w segmencie.
- Ograniczona widoczność do tyłu – Opadająca linia dachu i małe tylne okno utrudniają widoczność.
- Przeciętne materiały wykończeniowe – Niektórzy użytkownicy narzekają na jakość plastików we wnętrzu.
- Brak napędu 4×4 – Mimo SUV-owej stylistyki, Arkana jest dostępna tylko z napędem na przednią oś.
Wielu użytkowników chwali Arkanę za jej wszechstronność – sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Doceniana jest również za niskie zużycie paliwa, szczególnie w wersji hybrydowej.
Ciekawostki
Renault Arkana to model, który kryje w sobie kilka interesujących faktów:
- Globalna strategia – Arkana była początkowo zaprojektowana z myślą o rynku rosyjskim, ale szybko stała się modelem globalnym.
- Różne platformy – Wersja europejska Arkany różni się technicznie od tej sprzedawanej w Rosji czy Korei Południowej (gdzie jest oferowana jako Samsung XM3).
- Nazwa z historią – „Arkana” pochodzi od łacińskiego słowa „arcanum”, oznaczającego tajemnicę lub sekret.
- Hybrydowa innowacja – Arkana wykorzystuje zaawansowany układ hybrydowy E-Tech, opracowany przez Renault na bazie doświadczeń z Formuły 1.
- Sukces sprzedażowy – W niektórych krajach Arkana szybko stała się bestsellerem, wyprzedzając nawet takie modele jak Captur czy Clio.
Podsumowanie
Renault Arkana to interesująca propozycja dla osób szukających stylowego, praktycznego i nowoczesnego SUV-a. Łączy w sobie atrakcyjny design z funkcjonalnością, oferując przy tym dobre osiągi i ekonomiczną eksploatację. Choć cena wyjściowa może być postrzegana jako wysoka, bogaty poziom wyposażenia i wszechstronność modelu w dużej mierze to rekompensują.
Arkana sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i dla osób ceniących sobie indywidualny styl. Dzięki hybrydowej wersji E-Tech, jest również ciekawą opcją dla kierowców dbających o ekologię i niskie koszty użytkowania. Mimo kilku niedociągnięć, takich jak ograniczona widoczność do tyłu czy brak opcji napędu 4×4, Renault Arkana stanowi solidną propozycję w segmencie SUV-ów i z pewnością warto wziąć ją pod uwagę przy wyborze nowego samochodu.
