Mercedes-Benz EQC – elektryczny SUV premium
Mercedes-Benz EQC to pierwszy w pełni elektryczny SUV niemieckiej marki premium. Model ten zadebiutował w 2018 roku, zapoczątkowując nową linię elektrycznych pojazdów Mercedesa oznaczonych symbolem EQ. EQC łączy luksus i komfort typowy dla marki Mercedes-Benz z nowoczesnym, zeroemisyjnym napędem elektrycznym.
Stylistyka i wymiary
EQC wyróżnia się charakterystycznym, futurystycznym designem, który jednocześnie nawiązuje do klasycznej stylistyki Mercedesa. Samochód ma masywny przód z dużą atrapą chłodnicy i LED-owymi reflektorami połączonymi świetlną listwą. Tylna część nadwozia również zwraca uwagę szerokim pasem LED-owym łączącym lampy.
Wymiary Mercedesa EQC:
- Długość: 4762 mm
- Szerokość: 1884 mm
- Wysokość: 1624 mm
- Rozstaw osi: 2873 mm
EQC jest nieco dłuższy od spalinowego modelu GLC, na którym bazuje jego konstrukcja. Masa własna samochodu to ponad 2,4 tony, co wynika głównie z ciężaru akumulatorów.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina EQC oferuje typowy dla Mercedesa luksus i wysoką jakość wykończenia. Deska rozdzielcza zdominowana jest przez dwa duże ekrany – jeden pełniący rolę zegarów, drugi do obsługi systemu multimedialnego MBUX. Wnętrze wykończono wysokiej jakości materiałami, w tym skórą i aluminium.
Standardowe wyposażenie obejmuje m.in.:
- System multimedialny MBUX z nawigacją
- Asystent głosowy „Hey Mercedes”
- Klimatyzację automatyczną
- Podgrzewane fotele przednie
- System audio z 6 głośnikami
- Kamerę cofania
- Aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu
W bogatszych wersjach wyposażeniowych dostępne są m.in. system audio Burmester, wyświetlacz head-up, panoramiczny dach czy pakiet AMG z sportowymi akcentami stylistycznymi.
Napęd i osiągi
Mercedes EQC wyposażony jest w dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi. Łączna moc układu napędowego to 408 KM (300 kW) i 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd przekazywany jest na wszystkie koła.
Osiągi Mercedesa EQC 400 4MATIC:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,1 s
- Prędkość maksymalna: 180 km/h (ograniczona elektronicznie)
Mimo dużej masy, EQC oferuje imponujące przyspieszenie, typowe dla samochodów elektrycznych. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 180 km/h, co ma pozytywny wpływ na zasięg.
Akumulator i zasięg
EQC wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności 80 kWh (pojemność użyteczna). Bateria umieszczona jest w podłodze samochodu, co korzystnie wpływa na obniżenie środka ciężkości.
Zasięg deklarowany przez producenta:
- Cykl mieszany WLTP: 374-414 km
W praktyce, realny zasięg EQC w normalnych warunkach eksploatacji wynosi około 300-350 km. Zależy on od wielu czynników, takich jak styl jazdy, temperatura zewnętrzna czy korzystanie z klimatyzacji/ogrzewania.
Ładowanie
Mercedes EQC obsługuje różne metody ładowania:
- Ładowanie AC (prąd przemienny) – moc do 11 kW
- Ładowanie DC (prąd stały) – moc do 110 kW
Przy korzystaniu z szybkiej ładowarki DC o mocy 110 kW, naładowanie akumulatora od 10% do 80% zajmuje około 40 minut. W przypadku ładowania z domowego wallboxa o mocy 11 kW, pełne naładowanie trwa około 7-8 godzin.
Ceny i wersje wyposażenia
Mercedes EQC dostępny jest w Polsce w kilku wersjach wyposażenia. Ceny (stan na 2024 rok) rozpoczynają się od:
- EQC 400 4MATIC – od 315 900 zł
- EQC 400 4MATIC Sport – od 365 000 zł
Wersja Sport oferuje bogatsze wyposażenie, w tym m.in. 19-calowe felgi AMG, sportową stylizację nadwozia i wnętrza, a także dodatkowe systemy wspomagające kierowcę.
Opinie użytkowników
Mercedes EQC zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Wysoki komfort jazdy i wyciszenie kabiny
- Dobre osiągi i dynamika
- Luksusowe wykończenie wnętrza
- Zaawansowane systemy multimedialne i wspomagające kierowcę
- Prestiż marki Mercedes-Benz
Wady:
- Wysoka cena zakupu
- Mniejszy zasięg w porównaniu do niektórych konkurentów
- Duża masa własna
- Ograniczona przestrzeń w kabinie w stosunku do wymiarów zewnętrznych
Porównanie z konkurencją
Mercedes EQC konkuruje na rynku z innymi elektrycznymi SUV-ami segmentu premium. Oto jak wypada na tle głównych rywali:
| Model | Moc (KM) | Zasięg WLTP (km) | Przyspieszenie 0-100 km/h (s) |
|---|---|---|---|
| Mercedes EQC | 408 | 374-414 | 5,1 |
| Audi e-tron | 408 | 369-441 | 5,7 |
| Jaguar I-Pace | 400 | 470 | 4,8 |
| BMW iX3 | 286 | 460 | 6,8 |
EQC oferuje podobne osiągi do konkurencji, ale nieco mniejszy zasięg. Wyróżnia się jednak komfortem jazdy i luksusowym wykończeniem wnętrza.
Ciekawostki
Kilka interesujących faktów na temat Mercedesa EQC:
- EQC jest pierwszym modelem z nowej elektrycznej linii EQ Mercedesa, która docelowo ma obejmować kilkanaście modeli
- Samochód produkowany jest w fabryce w Bremie, gdzie powstają również spalinowe modele klasy C
- EQC wyposażony jest w system aktywnego tłumienia hałasu, który redukuje szumy generowane przez silniki elektryczne
- W trybie jazdy ECO, system nawigacji może sugerować trasę, która pozwoli na maksymalne wykorzystanie energii z rekuperacji
- Mercedes oferuje dla EQC specjalną aplikację mobilną, która pozwala m.in. na zdalne sprawdzenie stanu naładowania i uruchomienie klimatyzacji
Podsumowanie
Mercedes EQC to udana pierwsza próba niemieckiego producenta w segmencie elektrycznych SUV-ów premium. Samochód oferuje typowy dla marki luksus i komfort, połączony z nowoczesnym, zeroemisyjnym napędem. Główne atuty EQC to:
- Wysoka jakość wykonania i luksusowe wnętrze
- Dobre osiągi i dynamika jazdy
- Zaawansowane systemy multimedialne i wspomagające kierowcę
- Cicha i komfortowa jazda
Z drugiej strony, EQC ma też pewne ograniczenia, takie jak stosunkowo niewielki zasięg w porównaniu do niektórych konkurentów oraz wysoka cena zakupu. Mimo to, dla osób poszukujących luksusowego, elektrycznego SUV-a z prestiżową gwiazdą na masce, Mercedes EQC stanowi bardzo atrakcyjną propozycję.
Model ten stanowi ważny krok Mercedesa w kierunku elektryfikacji gamy modelowej i zapowiada kolejne, jeszcze bardziej zaawansowane elektryczne pojazdy tej marki. EQC udowadnia, że samochody elektryczne mogą być nie tylko ekologiczne, ale także luksusowe i zapewniające prawdziwą przyjemność z jazdy.
